作為一款行政級車型，它的空間一定是大家所關注的焦點，雖然新款XTS的車身長度較2017款車型縮短了一些，但是它的乘坐空間依然沒有受到任何影響。
圖中體驗者身高為180cm，坐進XTS前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳左右。
保持前排座椅位置不變，同一位體驗者來到XTS后排，此時他的頭部空間僅剩兩指左右，腿部則還有兩拳有余的空間剩余。
最新款XTS同2017款車型一樣，行李廂的容積都為537L，在放倒了后排座椅之后，裝載大件行李毫無壓力。
在懸掛類型上，前懸掛類型采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型采用的是四連桿式獨立懸掛。
| 凱迪拉克全新XTS與2017款XTS動力對比 | ||
| 參數/車型 | 凱迪拉克全新XTS | 凱迪拉克2017款XTS |
| 最大功率（kW/rpm） | 198/5300 | 198/5500 |
| 最大馬力（Ps） | 269 | 269 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 353/2000-5000 | 400/2400-4400 |
| 變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 工信部油耗（L/100km） | 7.9 | 8.7 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.com | ||
在上表中可以看出，全新XTS的動力與2017款XTS差別不大，在油耗方面的表現得到了優化，傳動系統方面，均匹配的是6擋手自一體變速箱。驅動方式均為前置前驅車型。
全新XTS同2017款車型一樣，搭載了一臺2.0L渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率198kW（269Ps）/5300rpm，最大扭矩353Nm/2000-5000rpm。
編輯點評：全新XTS作為一款中期改款車型，我們對它的期望值并不算高，但是毋庸置疑的是XTS此次在外觀方面的變化確實非常成功，讓原本簡約大氣的前臉，看起來更加運動時尚，而且作為一款豪華品牌的中大型車，它29.99-35.99萬元的售價也讓人十分心動，在這樣一片大好的市場前景之下，新款XTS的表現又將如何呢？讓我們拭目以待。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
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